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新聞動態(tài)
大家都知道機油在散裝飼料運輸車發(fā)動機中的作用是潤滑,還有一個作用就是冷卻(將發(fā)動機內(nèi)部部件摩擦產(chǎn)生的熱量帶走并通過散熱器散發(fā),使各部件的溫度得到降低)。而因各種原因會導(dǎo)致機油過熱,從而影響發(fā)動機工作效率。那么都有哪些原因呢?
一、 機油散熱器因被機械摩擦產(chǎn)生的雜質(zhì)和膠質(zhì)阻塞,而導(dǎo)致散熱不良。因灰塵、油垢或其他雜質(zhì)過多將通風(fēng)通道堵塞,促使冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生故障,而導(dǎo)致散熱不良。風(fēng)扇皮帶打滑引起抽風(fēng)量減少,導(dǎo)致散熱不良。
二、散裝飼料車發(fā)動機長時間工作以及超負荷,促使溫度過高,使機油熱負荷增大,當(dāng)大于機油散熱能力后,導(dǎo)致散熱不平衡,而產(chǎn)生機油溫度過高現(xiàn)象。
三、出現(xiàn)機油嚴(yán)重損耗的情況。一種是逐漸減少的正常情況,一種是驟減的非正常情況。非正常損耗,一般是在發(fā)動機的工作質(zhì)量下降會出現(xiàn)的情況,因曲軸箱的機油通過燃燒室、氣門導(dǎo)管等進人燃燒室燒損。還有是因氣缸墊的或機油水冷卻器有損壞處,而機油在就此損壞處與水道串通而使機油漏掉。再者就是潤滑系密封不良而造成的泄漏,如機油底、曲軸兩端等處出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。機油減少后導(dǎo)致機油過熱。
關(guān)鍵詞:散裝飼料運輸罐車